AS 系列 速度控制閥SMC安裝尺寸

一般調速閥不帶溫度補償， 可用在機床、動力頭滑臺及類似設備上 ;另一種帶溫度補償裝置，把轉動式的閥芯改成薄刃結構的滑閥式閥芯以減少溫度對流量的影響。因為節流閥的節流縫隙越短 ，溫度對流量的影響就越小， 這是一種受溫度影響較小的流量控制閥。或者是在調節螺釘與閥芯之間加一根用熱敏性較大材料制成的感溫桿， 溫度變化時，利用閥芯的熱脹冷縮來自動調節閥芯和閥體間形成的節流面積。帶溫度補償的調速閥通常用在對調速性能要求很高的設備上。

閥蓋與膜片座的法蘭應為圓形。法蘭密封面的型式可采用平面式、突面式或凹凸式。

靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節流方式，換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩定，是常用的回路。而右側的回路則為進氣節流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。

閥蓋與膜片座、膜片座與閥體的連接型式應采用法蘭式。

膜片座與閥體的連接螺栓數量不得少于4個。

閥蓋與膜片座的壁厚按2.3的要求。

數顯流量控制閥其結構是由自動閥芯，手動閥芯及顯示器部分組成。顯示部分則由流量閥機芯、傳感器發訊器、電子計算器顯示器部分組成。

它的工作是極其復雜的。被測水流經閥門，水流沖擊流量機芯內的葉輪，葉輪旋轉與傳感發訊器感應，使傳感器發出與流量成正比的電訊號，流量電訊號通過導線送入電子計算器，經過計算器計算、微處理器處理后，其流量值顯示出來。

手動閥芯是用來調節流量的，根據顯示值來設定所需的流量值。自動閥芯是用來維持流量恒定的，即在管網壓力變化時，自動閥芯就會在壓力的作用下自動開大火關小閥口來維持設定流量數值不變。

進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。

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